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深中通道

來源: 时间:2019-03-08 14:29:11 次數:

深中通道項目是國務院批複的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目,其中深中通道被編爲G2518國家高速公路。 深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長24千米。
深中通道項目是國務院批複的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目,其中深中通道被編爲G2518國家高速公路。
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門互通。全長24千米。
深圳及中山日益逢勃的經濟發展迫切需要一條更快捷通道,以方便兩地民衆在經濟,物流等各方面的緊密合作,建設深圳,中山,南沙等互通工程將加快縮小中山及粵西地區與深圳,粵港澳經濟發展的差距,爲承接粵港澳大灣區的産業轉移打造交通大動脈。 
深中通道通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟。 [3]  除了大大减轻虎门大桥的交通压力外,更彻底改变粤西方向湛江,茂名,阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。
深中通道還將與2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通車深茂鐵路,以及2019年開建的廣湛高鐵的客流形成錯位運營,疏堵沈海高速,325國道車流,物流,節省粵西地區民衆出行時間,並將粵西融入粵港澳大灣區同步發展。
深中通道西人工島工程已于2016年12月30日正式施工。
2017年11月3日,深中通道橋梁工程施工圖設計已通過專家審查,橋梁工程將在2017年年底實質開工,項目建設將全面轉入實質性的施工階段,預計2024年建成通車。


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